飞机机务维修工作总结

飞机机务维修工作总结(通用12篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此好好准备一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是小编帮大家整理的飞机机务维修工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

  飞机机务维修工作总结 篇1

  我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务

  20xx年是比较繁忙的一年,在这一年中,公司及段里进行了一系列的举措。百日安全、安全生产月活动及五个战役等,而作为最基层的一个班组,我也积极领导班组成员认真完成公司提出的各项任务,

  首先,由我班组分管的运用段、丹洲营油库,属段内重大危险源。而在这方面的工作中,我都是非常细心而谨慎的去完成,每月两次的巡检我都会亲自去检查,巡检中绝对认真细心,对每一个阀门每一个接头都认真检查,发现问题及时处理。由于油鹤使用年久,密封状态不良,经常出现渗油现象,而维修油鹤又比较麻烦。但我本着“安全第一、预防为主”的工作方式,每次渗油量不管多少,只要让我看到有一滴油在外面,我就会立马召集员工进行维修,不管是在大风的春秋季,还是在炎热的夏天以及冰冷的冬天,我都不会耽误工作。通过我平时细心的检查及维修,卸加油设备及加油机从未出现过重大故障,为机车能顺利加油提供了可靠地保障。

  其次,由于我班组任务繁忙,而涉及工种又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主动申请在我班组培养电焊工两名及车工一名,经过近一年多的学习及实践,焊工及车工的技术都有了一定的基础。在我的带领下,完成了中修库牵车线的制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端维修平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程,为车间解决了很多问题,节省了大量时间及人力。

  再次,作为一名工班长,即是生产者,又是不成名的管理者,我始终明确一点,只有以身作则、身先士卒,班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨,要求别人做的事,自己先做:要求别人完成的事,自己先完成。在班组摆正自己的'形象,以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员积极性和主人翁精神,实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人责任明确各负其责,充分发挥每一职工的积极性和创造性,并严格执行班组的一系列规章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班组基础管理中,开展进行自我检查、自我控制、自我评价,使全组员工建立起强烈的责任感和使命感。这样,班组管理基础扎实了,各方面工作就有了保障。

  最后,衷心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导,感谢各位员工对我的配合和大力支持。今后我将更加努力,不断进取,为公司的发展献绵薄之力,争取成为更优秀更合格的班组长。

  飞机机务维修工作总结 篇2

  本人自20xx年11月7日调入地产工程部负责售后维修工作,现将今年的维修工作做一个总结汇报。

  一、维修项目统计

  1、今年维修项目有记录的总计367项,电话联系由于当时已处理解决未做统计。其中东区高层154项,东区反迁85项,西区商品房106项,西区高层22项。

  二、维修问题汇总

  我公司现在开发的住宅主要为高层,房屋质量出现的问题主要为:

  1、漏水的问题如:卫生间和屋面的防水、窗户漏水、地下车库渗水及管道预埋漏水等等;

  2、墙体裂缝问题,如:施工洞口裂缝、砼墙与砌块墙连接处的裂缝及砌块墙与梁裂缝和抹灰层的裂缝、空鼓等;

  3、室内冬季采暖不热、地暖漏水、窗户封闭不严、太阳能受冻问题等等;

  4、门窗质量问题:玻璃漏气破损、窗框胶开裂,入户门刮蹭损坏,下房门安装等。

  (1)、卫生间防水渗漏:主要是卫生间管根处渗漏。建议卫生间门口做3公分高防水挡水坝防止卫生间门口窜水。卫生间施工给水地暖管线后门口防水一定要处理好,由于管线进出卫生间门口防水未处理好的造成渗漏的现象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中应注意上述问题。

  (2)、墙体裂缝问题;墙面开裂有腻子基层过厚开裂、顶板钢筋、线管保护层不够及砼强度不够进行下一工序施工等造成不规则开裂、横向砌体与框架梁开裂、竖向砌体与剪力墙开裂、线管开槽裂缝。

  (3)、室内冬季采暖不热问题;供暖水温偏低;压力偏低导致分区水循环减慢;供暖前管道内未进行有效清洗;室内外过滤网堵塞;部分楼层排气阀丢失损坏;地暖铺设管道间距等造成室内采暖不热。

  (4)、门窗质量问题;入户门刮蹭损坏、下房门安装及门锁、窗户安装封闭、外窗框与窗口胶口开裂、窗户锁点不够、窗户排水孔小、边缝未打胶、窗口压条封闭不严等等。

  5、雨季防水渗漏问题:20xx年三季度进入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的几场大雨,7号楼―――54号楼经过20xx年秋季屋面防水集中维修后,已有明显改善。雨后各小区防水渗漏维修大量减少,仅有二十几户,较为严重的是42楼经工程部不懈努力五次维修42楼防水全部完善。室内损失赔偿、后续粉刷有序进行。高层小区飘窗漏水较为突出,经过现场勘察,发现飘窗板二次浇筑、保温板找平、外墙漆粉刷存在问题。

  6、地下车库通风、防水问题:1车库漏水、潮湿问题严重,历时两年多,董事长对此高度重视。工程部多次召开专题会议部署相关单位组织维修。经过几次大的集中维修历时两个多月对地下室渗水问题,结露问题、排风换气问题得到有效解决,保证了车库的`正常使用。建议施工过程中控制好予留孔洞的封堵,外墙防水的成品保护、砼的浇筑质量、各施工缝的有效处理、冷桥结露及通风系统畅通。

  三、维修赔偿问题

  各小区普遍存在因工程质量问题造成的公司经济赔偿,现今业主的维权意识在不断增强,出现工程质量问题是,业主第一要求是维修,造成的损失要求经济赔偿,装修入住的要装修恢复费用,外加精神补偿;没有装修的要耽误入住时间的补偿等。通过这些业主的赔偿要求可以看出,如果我们的工程质量出现问题,将会给公司带来一系列经济损失。这就要求我们在施工质量控制上要加强质量控制,同时在售后维修上要及时处理质量问题,物业公司做好业主的安抚工作也必不可少。地产、物业、施工单位相互配合是必不可少的。

  上述情况是维修工作中出现的主要问题。

  四、维修工作中的主要矛盾

  1、房屋质量问题的责任界定;在维修中经常会遇见维修事项责任方的界定工作无法确定责任主体,施工方在问题面前相互推诿,不承担责任。如室内窗户渗水在联系相关施工方到场后安装窗户的说是土建问题,土建说是窗户问题。双方互相推卸不承担责任。致使维修工作无法进行,严重影响业主的正常装修入住,给业主和地产都造成损失。同时影响公司声誉。

  2、房屋质量问题物业公司上报后经地产公司联系相关维修方时大部分能够到场维修,但也存在维修质量和维修时限较差,尤其是门窗维修问题,防水问题。维修质量较差维修人员态度不好,致使业主和物业公司意见较大,多次与该公司维修沟通但效果不好,保修期内的质量问题多次维修没有维修好,一拖到质保期过了。以过保修期为由不再维修。这种维修时效性差,维修问题联系施工方后施工单位不能及时到场维修,拖拉现象严重,影响业主的正常生活,同时也使公司声誉受到影响,建议公司在选用承包方式优先选用信誉好的分包方。保证工程交工后保修工作跟得上,让客户相信金盛达的品牌。使金盛达在地区市场上站稳脚。

  五、维修工作建议

  1、建议公司成立售后维修部门,配置相关维修工人,对房屋质量问题能够及时处理维修,避免因施工方维修不及时带来的负面影响。在规定的时限内不到场维修的在公司下发维修通知单后不来的,由地产公司维修,费用双倍扣除。同时维修部门接一些工程施工工作,以维修和工程施工保证维修工人开支,这样可以减少公司费用支出。

  2、工程质量建议:在施工中加强施工质量控制严格按照施工规范执行,采用质量过硬的材料施工隐蔽工程,如地下给排水管线的施工材料选用等。明确责任,对出现问题的责任人要追究其责任。

  3、建议对客服及物业客服人员进行系统的维修工作培训,了解房屋的基本结果及报修流程。对业主提出的房屋问题能够基本解答,现场初勘小问题能够处理,知道问题责任方,提高业务技能。

  4、建议物业对将过保修期的工程提前一个月通知业主查验是否有质量问题,及时维修。对常见通病和注意事项以书面形式告知业主。

  以上是本人在一年的工作中的一些总结,不对之处敬请指正。

  飞机机务维修工作总结 篇4

  在油库上级主管领导的指挥安排下,在各专业各部门技术人员的协助下,紧紧围绕安全生产这一永恒的工作重心,全面贯彻落实处生产科的各项规章制度,圆满完成了大榭岛油库20xx年的设备、电器的维修工作,取得了一定的成绩。下面就将一年来的工作进行小结,请领导批评、督促。

  一、健全hse安全管理体系,确保设备维修工作安全有序进行。

  年初因为保运队伍的更换,所以我对新保运队伍人员的素质情况,重新进行了hse安全知识的培训。我们在狠抓现场管理的同时,认真完成维修保运任务单。根据设备技术员制定月维保计划,并根据现场实际生产情况和各专业的具体需求在每周一下达周保运工作任务单,由我负责监督指导维修任务的完成,技术员进行验收。从而有效的保证了保运工作的完成和检修工作的质量。与此同时我们还加强了维修队伍的技能和hse理念培训工作,每每有设备生产厂家现场指导时全部要求维修保运人员参加,对新增的维修保运人员进行有关hse管理知识的培修,通过安全员组织的hse知识考试后,才能进行维修工作。大大的提高了维修保运人员的技术素养,为全面完成各种维修保养任务提供了技术保障。

  二、加强隐患治理,确保设备安全,促进三基建设。

  1、自油库投产来,油库设备一直受到地基下陷的困扰。因此我们对库区17座油罐的进罐膨胀节作为重点检查对象,每月普检一次

  发现有不均匀沉降的,根据情况进行调整、抬升、重新制作支撑等改造,缓解了因地基下沉而发生的隐患。由于地基下沉,罐区照明电缆穿线管拉裂,雨季的时候雨水进到穿线管里以至于电缆长期被泡在水里,绝缘大大的降低了,造成了对地短路,电缆烧毁;二电缆被拉断,这也是影响照明的主要原因。我们对整个罐区的照明进行了一次全面的检查,逐一排查故障点,更换照明电缆100余米,保障了罐区的照明。

  油库1x—11x油罐边缘透气阀、呼吸阀原来使用的等电位连接线为35mm2的裸铜绞线,由于油库地处海边,空气中盐份较高,腐蚀性严重,所以更换较为频繁既造成浪费又影响安全。经过反复讨论决定对11座油罐的静电导出线进行更换,采用35mm2的焊把线代替原来的铜绞线经使用效果非常好。

  在9—10月的三基工作中,我们维修班吸取20xx年的三基工作中的教训,统筹安排,重点攻坚,按质按量按时完成了三基创建工作。

  对消防系统跑冒滴漏的问题,共治理维修渗漏消防栓4只,对其中4只渗漏严重的进行了更换,基本达到了稳高压系统正常运行的要求。修理地下水管道因地基下沉造成的断裂3处,减少了生活用水损耗。输油工艺管网夏季运行时死油罐断易造成憋压渗漏,造成安全隐患和环境污染,所以我们及时对存在渗漏隐患的1、2、3、8、9、10、5、6、11线盲头,3121、3118阀法兰连接处进行了紧固处理,对2x给油泵的出口汇管盲头的垫片进行更换。解决了输油管网的`跑冒滴漏现象。

  2、及时进行设备的检查维护保养,确保油库安全生产。

  精心检查,排除隐患,今年三月份,在一次例检中我发现两台雨水泵启动后不出水而且电流非常小,于是用剩余的一台抽净雨水,下到4米深的池底,踩着过膝盖淤泥仔细检查水泵叶轮,发现叶轮的叶片已腐蚀损毁,并用手机拍下图片。向领导汇报了雨水泵的情况,在台风季节到来前更换了叶轮,修复了雨水泵,保障了油库的防汛工作。

  油库生产任务繁重,11月底我们已经完成近20xx万吨进口原油计划。这对我们输油设备的维护保养提出了很高的要求。本年度共完成输油泵机组维护保养48台次,消防泵机组维护保养22台次、处理消防泵启动故障5次,维修柴油机组控制系统故障2次,油罐排水系统疏浚36座次,电动阀维护保养284台次,解体维修含油污水提升泵2台,修复1台,(另1台泵壳损坏),维修7.5kw以下电机5台,大修刮渣机2台。

  库区所有室外手动阀门,每季度都进行一次检查,丝杠等传动部位涂抹3x锂基脂。

  3、积极组织qc活动,解决生产困难,做好师带徒。

  针对三期罐雨水检测池无密封水泵启动出水困难的问题,积极组织qc小组活动。会同技术班组人员,3次解体无密封水泵,终于查明水泵不出水的原因是甭提排气不净。根据原因我们在泵出口管线增加排气阀一只,解决了泵排气不净的问题。改造前一般启动2—3次才能成功,改造后都能一次启动成功;改造前一般启动20—30分钟才能调整稳定,改造后5分钟调整完成;大大降低了工人的劳动强度,提高了靠劳动效率。

  到大榭岛油库工作10年了,第一次带徒弟,有压力也是动力。根据张少健的情况,20xx年进行输油基本知识的学习(输油设备,输油工艺),20xx年1—6进行常用工器具的使用与简单维护。

  三、工作中存在问题和不足

  1、外委维修人员流动性大,技术水平参差不齐,维修质量难以保持在较高的水平。

  2、管理不到位,管理水平还应进一步提高。

  3、个人应加强专业知识的学习。由于油库设备科技含量高,维修工作是一个跨工种,跨学科的工作,在工作实践中深深感到自己的不足,为了适应现代企业管理要求,需进一步学习,增加自己的专业知识水平与沟通管理能力。

  飞机机务维修工作总结 篇5

  时光飞逝,在忙碌间辞旧迎新,在总结中锐意进取。在山西晶通集团的英明决策及刘总的正确领导下,20xx年的xx怡通雪佛兰售后部有了很大的改观。从刚开始没有车间到车间的建立、硬件设施设备的逐步完善,再到人员到位,售后部的工作开始走上了正轨。结合20xx年售后维修的总体情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。为了更好的完成工作,总结经验,扬长避短现对售后部做了如下工作总结:

  一、20xx年售后服务部KPI指标完成情况:

  20xx年进厂台次是3000台,总产值是2300000元,客单价是773。

  二、不足之处:

  1、制度不够完善,管理出现混乱;

  2、流程执行不规范,不能严格按照服务流程的标准内容进行执行,坚持度不够100%,在接待流程上,出现接待不及时的现象,交车流程中,有时容易出现简化交车流程步骤的情况,比如操作讲解,派工流程中,由于配件订货时间的'延长以及业务接待不了解车间可利用工作时间,致使交车时间的拖延造成客户不满

  3、服务顾问对车辆知识不熟悉,导致在一般故障诊断上对车间有太多的依赖性,流程执行不规范且比较生硬,不能通过自己的亲和力有效拉近客户之间的距离,和客户很好的交流,并培养客户的忠诚度,车间维修人员的维修经验不足,(在过去的一年中,我们在业务上还显得不成熟,特别是年轻的学徒们还需加强学习。主要表现在:作业时,对现场设施设备掌握不熟悉,对作业技能及方式方法不了解,要考虑到现场情况变化多端,应对及应变措施还达不到所需要求。业务学习不仅要理论联系实际,同时经验及教训也十分重要,平时应多向师傅请教,多了解现场实际情况,多参与维护作业。),明年要加强对专业知识的培训

  4、各部门协作性不强,欠缺一定的部门沟通力。

  5、车间质检岗不到位,造成流程缺失,质量管控不够严谨,造成车辆不能100%质检。

  三、20xx年售后服务部工作计划:

  1、加强各项规章制度,尤其是考勤、车间5S管理等方面的执行监督力度,保证各项业务顺利开展,并有章可循,并使公司制度的执行具有长效性。

  2、规范服务流程:

  (1)、部门要根据售后维修实际情况合理制定执行业务流程的标准和考核机制;

  (2)、要求岗位员工找出各个流程的执行要点,通过剖析和自身总结细化相关流程;

  (3)、关联密切的部门员工实行轮岗式实习,时间设定为1个月左右,增加岗位了解;

  3、注重理论联系实际,进行定期和不定期的培训,提高业务接待的接待效率,车间注重对维修技师操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的维修能力;

  4、平时沟通中,加强沟通和团队协作。售后服务,对团队协作要求比较强,大家要及时与同事沟通,有问题及时向行家请教,大家取长补短,共同完成工作任务。虚心接受领导在工作上的指导和意见建议,要及时与领导沟通,积极的听取他人的意见和建议,不断努力学习提高自己;

  5、加强LMS在线系统的学习,在实操中不断总结、提高维修技术水平,提高维修质量,严格执行三检制度,提高一次性修复率;

  6、长期不懈地坚持把安全意识放到第一位,防患于未然。实时进行安全知识、消防条例的学习和教育,树立安全第一的思想,每天对库房保管的工作进行检查清理,对么有签字、及时归还、清洁的班组进行处罚,保证专用工作的正常使用。正常使用损坏的工作及时补齐;

  7、端正服务思想,维护售后部形象,售后部每一位员工要端正服务态度,急客户之所急,完美的服务好每一位客户。

  总的来讲,面对即将到来的20xx年,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,赢得客户的满意度和忠诚度,为公司创造更大的收益,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

  飞机机务维修工作总结 篇6

  此次大检修空分车间干部职工高度重视,在整个检修过程中,空分车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间参与检修人员能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。车间在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点检修项目作业的监护,监督检修项目严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

  一、检修前的安全准备工作

  1、成立组织机构,逐级落实责任

  在检修前,车间成立了设备大检修安全组织机构,同时要求把各检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。车间安全管理人员为了把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定了详细具体的安全措施,并采取相应的安全防范措施。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,施行重点监督与监控。

  2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

  车间在检修前召开了两次大检修动员大会,会上着重强调了检修期间的安全工作,并将各项检修项目逐一分解,每项检修项目都设定了安全监护人、检修验收人,做到了闭环管理。为确保整个大检修过程安全顺利进行,公司安全环保部针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备大检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《大修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的监管工作。

  3、加强安全教育培训,提高施工作业人员安全素质

  随着大检修工作全面展开,检修人员和车间员工共同进入检修现场,还有外委的检修人员,外来检修人员情况复杂,安全意识淡薄,缺乏安全观念,为保证检修期间的作业安全,防止安全事故发生,做好全体参与检修人员安全教育培训工作尤为重要。车间克服教育场地条件限制,因地制宜,采取了灵活的教育培训,在教育过程中,重点强调了《大修期间安全管理规定》的内容,并对动火作业、受限空间作业、高空作业等高危作业的注意事项进行了重点讲解。

  二、检修中的安全管理工作

  1、严格履行各项票证的审批手续

  受限空间作业由车间安全员检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,安全 员到现场检查安全措施落实合格后,再开具动火作业证。此次检修,共进行二级动火作业17次;受限空间作业7次;高空作业6次;“三讲一落实”活动记录21次;每项作业都严格落实“三讲一落实”活动的内容。各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

  2、加强检修现场的.安全检查力度

  检修期间车间克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,重点检查检修中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各检修项目《大修期间安全管理规定》执行情况;检查现场检修作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。

  3、突出重点,加强高危作业的监护工作

  在众多检修项目中,液氮泵的拆解、回装、吊运存在着检修难度大,受限空间作业,危险因素多的特点,车间组织有车间安全员、工艺负责人、检修负责人员现场召开了专题会,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各部门制定相应的安全防护措施,严格执行检修方案。公司安全环保部也派专工来指导工作,保证了重点检修项目安全进行。

  三、存在的问题

  在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

  1. 外委施工人员安全意识淡薄,安全帽佩戴不规范、劳动保护佩戴不齐,高空作业脚手架存在安全隐患、悬空作业安全带未系到副绳上、安全监护人不尽责,车间安全员及时发现并及时纠正,同时也对这些项目的负责人和施工人员进行了教育。

  2. 习惯性违章在检修工作中时有发生,全员安全意识还需要进一步加强。

  3. 各项检修指定的安全监护人,工作认真程度不够。

  以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

  此次大检修安全圆满完成,是从车间领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

  飞机机务维修工作总结 篇7

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

  三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

  二、加强教育,提高职工综合素质

  车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

  三,积极配合完成车保部工作

  在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

  四、提高维修质量,降低返修率

  一,无责任返修

  (一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

  (二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

  二、如何正确处理有责返修车

  完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

  五,严密监控冒黑烟的车辆

  我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的.车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

  通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

  飞机机务维修工作总结 篇8

  xx年对于个人来说是意义非同寻常的一年,抉择的一年。究其原因体现在两个方面,一是告别了熟悉而又充满感情的家乡工作,难舍之情溢于言表;二是来到了公司工作,一个和谐团结的岳池xx团队,这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

  2个月来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们售后的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单,就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。回顾xx年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:

  一、回首成长路 难舍往日工作团队

  回首xx年的家乡的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍,在去与留的抉择面前,自己考虑了很久,留在家乡可以继续以往的工作,做名小小的店长,办公室安逸和清闲的工作,同时可以很好的照顾家里的父母;离开家乡,一个新的工作环境,很多事情都是未知。当时,想到了《谁动了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此,我选择了到xx公司接受更多的磨练。

  二、融入新环境 重新定位工作角色

  从家乡工作,来到了大公司售后服务部工作,但是工作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应,但通过领导和帮助与引导,透过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和轻松,在工作程序和方法上都比较简单,但是现在要处理的现场实际问题,很多时候不仅棘手而且客户的不满情绪也给工作的顺利进行也带来了一些不利

  的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录,通过时间和现场经验的`积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通,防止不愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的同时,也能维护好客户关系。

  新的工作岗位和角色,给予我了很多挑战,同时每一次接待售后的客户都给予我了一次学习和提升自我的机遇。

  三、不断进步,时刻更新,把自己的本职工作做好

  每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要,养成良好的个人工作记录习惯,通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近2个月的工作和积累,公司的售后都可以独立处理了,这里面有很多是xx公司培养促使自己可以尽早的独立,并产生经济效益。

  飞机机务维修工作总结 篇9

  目前生产逐步出现了稳产、高产、低耗的喜人局面,设备也出现了长周期稳定运行的良好态势,之所以有这样的好形式,从设备的角度分析有以下几点值得总结:

  一、设备的基础管理扎实推进。

  (一)设备日常管理维护只有进行时没有完成时。

  1、运行设备管理。巡查制度坚持每天进行,包机到人。在人员紧、维护范围广的客观条件下,我们发挥主观能动性坚持每天不少于2次设备巡查,并在记录本上签字,管理人员进行不定期抽查。小问题及时整改,大问题上报,对于设备隐患制定出相应应对措施避免盲目。如气化冷凝液泵、净化脱硫高压泵巡查过程中发现轴承过热、机封漏水,及时进行倒泵检修,避免了设备损坏、生产波动的发生。在巡查过程中同时对润滑周期到期设备进行润滑,对于特殊场合还要增加润滑频率。

  2、备用设备管理。除挂牌外,还要进行定期盘车、设备清洁工作。做到小事不过夜,大事不过天,始终确保备用设备处在备用状态。

  3、特种设备管理。包括检修电动葫芦、行车、三轮车等进行专人专管,不允许其他人动用,否则进行处罚。配合锅检所、安环完成了到期安全阀的校验、铅封、挂牌工作。同时还完成了特种设备、管线的检测建档工作。

  (二)设备故障管理抢修雷厉风行、有全局意识。

  今年突发性设备故障率大大降低,但也出现了几次。如气化高压灰水泵轴承突然抱死、冒烟,气化炉锁斗冲洗水阀仪表执行机构不动作,高温热水器管线、洗涤塔管线长期冲刷腐蚀泄露等突发事情发生,但我们发扬了雷厉风行的'工作作风,迅速赶到现场,加班加点及时进行了抢修,确保了生产的正常运行,没有造成因维修而停产、减产的现象发生。

  (三)设备软件管理虚活实做、真抓实干。

  1、档案管理常抓不懈。巡查档案、交接班档案、维护保养档案、培训档案、安全活动档案等要求认真进行,填写规范,并且每月根据实际情况安排好工作时间点,做到上下心里有数,工作有条不紊,将来有案可稽。

  2、设备技术培训坚持学有所用。我们员工来自各个地方,有的在化工厂干过,有的没干过,技术水平有高有低,所以技术培训很重要。我们将逐步完成各种设备如压缩机、循环机、高压煤浆泵、汽轮机、灰水循环泵、高压多级泵、气化炉、脱硫塔、脱碳塔等设备的型号、结构、检修规程的学习,提高我们的技术水平,以提高检修工作效率。

  二、设备的年度计划检修管理安排得当、落实到位。

  计划停车检修是设备管理重中之重。年度检修是为了解决公共系统中出现的问题,事关全厂,所以对生产影响很大,做好计划停车检修有许多工作要做。如10月25日全厂检修。

  1、项目确定。工艺、设备召开专门会议商讨确定具体检修项目,不缺项、不漏项。随着检修进度的进行合理安排单项设备检修。

  2、责任落实。确立检修项目临时小组,主修负责制,人员不够情况下由化工配合,共抽调化工15人参加到检修中来。从工具、材料、平台准备,到具体施工、检修完验收都有人负责,检修过程层层把关,检修工作票证严格办理。细节决定成败。我们完成了如净化气气换热器、低位废热锅炉、贫富液换热器的拆旧安新工作,虽然工作量大、任务重,但凭借大家艰苦努力、加班加点连续48小时工作还是完成了停车检修,达到了预期检修效果,为日后稳产打下了坚实的设备基础。

  三、设备的安全检修管理时时讲、事事讲。

  安全管理是企业管理的首要任务,也是设备管理永不变的目标之一。在企业大环境带动下,我们维修也马虎不得。

  1、思想上高度重视。通过规章制度的学习贯彻、写学习安全心得,如11月20青岛爆炸案学习形成良好安全工作氛围。

  2、通过开展班组安全活动,达到检修前懂安全,过程中保安全,检修后无安全事故的目标。

  3、按照要求开展安全演练活动防患于未然。

  4、在公司安全标准化创建过程中,严格执行标准化要求,逐步落实每项工作,使设备安全管理效果显著。到目前为止未发生一起安全检修事故。

  四、存在不足。

  1、继续加大各项管理制度执行力度。

  2、继续完善各项工作的交叉衔接、程序化、规范化。

  3、继续加大备品备件的储备,手中有粮心里不慌。

  本年度在经济发展趋缓,企业生存步履维艰中度过,在这一年来员工切实感受到了压力的存在,思想起伏波动常有,也有不看好维修的未来而另谋高枝的,但我们对未来抱有坚定信心,化压力为动力,在分厂领导的带领下,把设备各项管理工作做实做细,争取再创维修设备管理新局。

  飞机机务维修工作总结 篇10

  今年我公司成立后围绕全局的生产,尽心竭力保障后勤,方便职工的生活,诚信服务送惠上门,努力完成各项工作。为了发扬成绩,推进后勤服务,找出差距及时弥补不足,我们将全年的工作予以归纳汇报,总结经验,吸取教训,以求物业公司不断自我完善和发展。

  一、深化内部改革,管理提效,创新发展

  为了适应公司后勤经营专业化发展的战略要求,实现电力后勤的体制性改革,物业公司在今年年初以建立现代企业制度为目标,进行了初步的公司制改组,树立了管理标准化、服务规范化、经营社会化的主题工作思路,重新划分了部门,设立了综合部、财务部、工程部、维修部、保洁部、服务部、餐饮部和宾馆八个部门,理顺了运作机制,实现了对内对外的商业化运营。并且实行统一财务核算,内部分帐考核,逐步建立起自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的现代企业制度。

  立足于强化管理,加强物业管理制度建设,夯实管理基础。管理出效益,管理出生产力,管理树形象,强化管理是任何企业生存的根本。我们先后修订完善了管理标准、工作标准49项共六万多字,制定了物业管理规章制度以及各部门各岗位的考核标准,加强了财务、物资的集中管理,降低了成本,压缩了不必要的'开支,堵塞了漏洞。设备和现场管理完全按照发供电企业创一流的标准,实施星级工程、形象工程,严格考核标准,实行承诺服务,加大了对于值班电话“6226”的管理力度,实行24小时值班制度,有效地提高了服务水平和服务质量。加强了服务标准化、规范化建设,不定期开展服务质量检查和抽查,及时发现工作质量上存在的问题,督促整改。

  二、加强物业管理,提高优质服务水平

  我们树立以物业管理为主、生活后勤为辅的工作思路,本着“有效性原则”,轻过程,重结果,轻数量,重质量,坚持以优质服务为宗旨,以经济效益为中心,重点抓好一个服务、两个突破、三个提高。一个服务是强化内部管理,努力做到“无微不至”地为主业提供全方位优质服务。两个突破就是以物业管理为龙头,实现后勤改革体制突破;广开思路,引入竞争机制,实现用人机制上的突破。三个提高就是提高服务质量和效率,提高队伍素质,提高经营效益。

  从建立物业公司以来,我们对公司各办公区进行综合规划治理,收效显著,保持了公司大院“示范办公区”称号,同时加大了对河西、南城办公场所的物业管理,争创示范办公区。配合太原市政府“六项整治”工作,完成了局大院楼体立面15000平米的粉刷工作,并对于各个生产区的治理工作以大力配合。完善和改

  飞机机务维修工作总结 篇11

  1、加强安全宣传,提高全体员工的安全意识

  坚持每周一召开安全生产例会,总结本周安全工作,对下一步安全工作进行交底,在安全会上学习了员工HSE技能达标培训教材,使员工树立HSE理念,提高HSE技能。

  2、加强安全检查,排除一切安全隐患

  对施工现场进行了细致的安全检查,在小区公共场合的进行临时用电作业施工时,严格按照《临时用电作业安全操作规程》,做到“一机、一闸、一保护”。对砂轮机电缆破损,配电箱不规范进行了整改,现场施工要求必须佩带安全帽消除了安全隐患。

  每周对驾驶员进行交通法规、行车技能的`教育培训,加强车辆GPS监管,做到了无超速现象发生。遇到下暴雨等特殊天气时,及时对驾驶员进行了提醒,要求放慢车速行驶。

  3、加强安全管理,抓好现场安全,进一步强化安全意识

  以队干部、班组长为主,对本队现有设备进行安全检查,对检查出问题进行限期整改,生产例会积极传达上级文件精神。

  1、对灭火器进行检查,保证完好有效。

  2、针对我队的电动三轮车,每日回场进行安全检查、维护保养,发现问题及时整改,确保我队生产安全运行。

  3、12月23日组织全体员工认真学习了中石化集团公司董事长傅成玉在“11.22”事故后传达的中国石化办公厅通报文件。

  4、强化员工安全意识,生产例会上组织全员并认真学习了“11.22”事故。

  飞机机务维修工作总结 篇12

  紧张而有序的一年又要过去了,忙碌的一年里,在领导及各部门各同事的帮助下,我顺利的完成了本年度的工作。为了今后更好的工作,总结经验、完善不足,本人就本年度的工作总结如下:

  1、做好笔记本的维修及相关的各项工作

  2、及时响应了各部门的电脑软件、硬件、邮件、网络、打印机的维护。尽可能的降低设备使用故障率,在其出现故障的时候,并做到了能在当地解决就当地解决,不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。

  3、网络硬件设备的维护,保证公司所有电脑的安全正常工作,避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播,占用局域网的网络资源,甚至使得系统崩溃,丢失硬盘的重要资料等各种危害,优化路由运行速度,节约带宽,提高上网的速度化和稳定化,使我们上网的速度大大提高,保证网络顺畅。

  近一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作,从不把情绪带到工作中。在具体工作中,我努力做好服务工作。

  回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处:

  1、因为简单的问题重复出现重复解决,可能到位不及时。

  2、自己的'思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面,自己对新技术掌握速度还不够快。

  3、有时出现问题我并不知道而领导先知。其实从我们公司的结构来看这些都是正常的,但以我的身份感到惭愧。

  总结了过去,方能展望未来!最后说说今年对自己的要求

  1、在继续完善东芝维修工作的同时,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平。把工作做到更好。

  2、领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

  3、自信是非常重要的。要经常对自己说你是最好的,你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

  4、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

  在我入职的近五年,我在公司学到了很多,学会了如何处事,如何与他人更好的交流等等。我在做好自己本职的同时,也学习了公司的一些相关的文化,在我觉得,公司在茁壮的成长,像雨后的春笋;发展速度飞快,犹如刚发射的火箭直冲云霄。这些新的现象是因为共同的努力而创造的,我也希望用自己的这份微薄的力为公司和为自己创造一个更好的未来。

  以上就是我这一年的工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服。为公司做出自己最大的贡献。

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